OFFSHORE, LE MAG DE L’ECONOMIE MARITIME L’économie maritime est un secteur vital de l’économie du Sénégal, notre pays ayant le privilège de posséder une façade maritime d’au moins 700 km. En 2017, par exemple, la pêche a rapporté 244 milliards de Fcfa, soit 19 % des recettes d’exportation ; elle est le premier poste d’exportation du Sénégal et constitue le deuxième domaine le plus dynamique du secteur primaire avec 7,1 % de contribution et participe à hauteur de 3,2 % au Pib. Selon les statistiques de L’Agence Nationale de la Statistique et de la Démographie (ANSD), plus de 600.000 personnes au Sénégal vivent directement ou indirectement de la pêche et des activités connexes. Cependant l’Economie maritime manque de visibilité et d’outils pouvant abriter les échanges et fournir un socle pour l’information et la communication du secteur. OBJECTIFS OFFSHORE comble un gap, d’autant plus qu’à ce jour, dans l’offre médiatique actuelle, il n’existe pas de magazine spécialisé sur cette question. Il est conçu pour devenir une source d’information de référence, un lieu incontournable de la communication sur ce secteur pour les acteurs comme pour leurs partenaires et le grand public. DEMARCHE EDITORIALE OFFSHORE est un magazine trimestriel dédié à l’actualité de l’économie maritime, à savoir l’ensemble des emplois et activités directement ou indirectement liées à la mer au Sénégal et dans la sous-région : - pêche; - activités industrielles portuaires, de négoce et commerce maritime; - industries marines extractives (pétrole et gaz offshore ; sel..); - transport; - environnement; - tourisme. La ligne éditoriale est définie et supervisée par un comité de surveillance composé d’experts de l’économie maritime, qui en donne l’orientation et contrôle la qualité du contenu, la véracité des informations et les valide. OFFSHORE passe en revue tous les secteurs de l’économie maritime. Hormis la pêche et le transport, il se penche également sur les ressources pétrolières et gazières annoncées, dont la plupart sont localisées sous l’océan, au large des côtes sénégalaises. De format magazine, OFFSHORE comprend 40 pages avec 60% de textes et 40% d’illustrations. Il est tiré à 5.000 exemplaires. RUBRIQUES Le magazine comprend : » un éditorial qui analyse l’actualité trimestrielle de l’économie maritime en se focalisant sur ses événements les plus marquants;» une enquête sur un secteur donné ou un métier, comprenant : » 1 reportage; » 1 interview d’un acteur dont l’avis fait autorité; » le portrait d’un acteur en vue dans son domaine; » 1 sondage d’opinion sous forme de micro-trottoir; » les statistiques; » l’actualité nationale et internationale; » des informations pratiques à l’intention des usagers; » des annonces commerciales. CIBLE OFFSHORE sera une revue maritime ouverte à toutes les tendances de l’analyse sur l’économie maritime dont elle souhaite offrir une vision aussi large que possible. Le Magazine s’adresse aux économistes, aux cadres de l’administration, des entreprises et des institutions financières du Sénégal comme à l’étranger, au public des universités, aux journalistes. STRATEGIE DE DISTRIBUTION Ce magazine est distribué gracieusement : » aux institutions publiques: Présidence, Parlement, Conseil Economique, Médiature, Chambres de Commerce, représentations diplomatiques au Sénégal, ambassades sénégalaises à l’étranger, Ministères, Directions, Ports; » aux associations et structures dédiées (Cosec, Centre, Ecole de formation…); » aux entreprises; » aux professions libérales; » dans les aéroports et autres lieux stratégiques, compagnies aérienne, réceptifs hôteliers, diaspora. MARKETING Chaque parution du Magazine est accompagnée d’une campagne de promotion pour en démultiplier la portée et l’impact. Un dîner-débat reprenant un thème phare du magazine est organisé en partenariat avec une télévision et une radio de la place. Les annonces publicitaires publiées dans le magazine sont alors reprises sous forme de spots radiophoniques ou bandes passantes durant la diffusion du débat. Le débat sera également diffusé en direct sur le site de WESTAFCOM et les réseaux sociaux.